Поддон для аварийного слива топлива для генераторных установок в кожухе

КОМПЛЕКТАЦИЯ ПОСТАВКИ:

• Поддон для аварийного слива топлива сделан с защитой от коррозии, используя гальванизированные или окрашенные стальные листы.
• Поддон для аварийного слива топлива, способный вместить 110 % от объема топливного бака за исключением кожуха тип A.
• В поддоне для аварийного слива топлива опционально можно установить датчик утечки, который будет останавливать генераторную установку при утечке топлива.

 

Виброгасители.

 Виброгаситель крепления рамы ГУ, чтобы предотвратить прохождение вибрации от работающей ГУ к фундаменту.

Трейлеры

Site Trailer: Стандартная жесткая буксировочная балка,  стояночный тормоз (максимальная скорость 25 км/час).

Road Trailer: Стандартная жесткая буксировочная балка, резиновые амортизаторы в подвеске, инерционный тормоз и стояночный тормоз для массы более 750 кг.

Опционально возможно установить шаровую сцепку.

Регуляторы

Электрическая часть ДГУ GESAN представлена синхронными явнополюсными машинами производства Mecc Alte Spa и Newage Stamford.

Генераторы Mecc Alte Spa устанавливаются на две младшие модели ДГУ GESAN мощностью 9 и 13.3 кВА.

Newage Stamford – бесконтактные синхронные явнополюсные машины с автоматическим регулированием выходного напряжения. Номинальное напряжение генераторов 230/400 В, частота 50 Гц; все генераторы четырехполюсные, рассчитаны на работу с приводным двигателем 1500 об/мин.

Для контроля за выходным напряжением генераторов используются автоматические регуляторы SX 460 (Uн ±1,5%), SX 460 (Uн ±1%) и MX 321(Uн ±0,5%).

Тип устанавливаемого регулятора зависит от мощности синхронной машины.

 

Автоматические регуляторы напряжения

Модель		Meccalte/Sincro компаундное возбуждение	A.V.R Meccalte/Sincro	A.V.R. Stamford
DP(S) 9	DPA (S) 10	Стандарт	Опция	Опция
DP(S) 9 Mf	DPA (S) 10 E Mf	недоступно	Стандартно	Опция
DP(S) 13	DPA(S) 15	Стандарт	опция	Стандартно
DP (S) 13 Mf	DPA(S) 15 Mf	недоступно	недоступно	Опция
Все остальные модели ДГУ		недоступно	недоступно	Стандартно

 

Система возбуждения на постоянных магнитах

Мощность ГУ	Система возбуждения на постоянных магнитах + AVR MX 341+ 1%	Система возбуждения на постоянных магнитах + AVR MX 321+ 0,5%
До 40 кВА	Недоступно	Недоступно
40 кВА ≤ P ≤ 700 кВА	опция	опция
< 800 кВА	Недоступно	Стандартно

Степень защиты генераторов IP22. Класс изоляции обмоток - Н (125˚С). Используемые изоляционные материалы компоненты и обладают повышенной стойкостью к неблагоприятным условиям окружающей среды. Кроме того, изоляционные лаки и пропитки обеспечивают механическую прочность статическим и вращающимся обмоткам.

 

Электронный регулятор частоты вращения двигателя

PERKINS
DP 9 - 20	DPA 10 E - 25 E	Недоступно
DP 30 - DP 60	DPA 35 E - DPA 65 E	опция
DP 80	DPA 90 E	Стандартно
DP 100 - 140	DPA 110 E - 150 E	Стандартно
DP 200 - 630	DPA 230 E - 700 E	ECU*
	DPA 800 E - 2200 E	Стандартно
VOLVO
DV 140	DVA 140 E	ECU
DV 150	165 E 440	опция
DV 180/630	DVA 205 E/700 E	ECU
CUMMINS
DC 630	DCA 700 E	Стандартно
DC 800 - 1000	DCA 860 E - 1100 E	ECU*
DC 1300 - 1400	DCA 1450 E - 1660 E	Стандартно

* - ECU-электронный блок управления двигателем

 

 

 

Панели переключения

Нагрузки и защитные автоматы

ATS с моторизированным приводом

ТОК (А)	Максимально допустимая мощность
	400/230 В, 3 Ф, 3 Р	230 B, 1 Ф, 3 Р
100	65 кВА	до 20 кВА
125	85 кВА	до 25 кВА
160	110 кВА	до 35 кВА
250	160 кВА	недоступно
400	275 кВА	недоступно
630	410 кВА	недоступно
800	550 кВА	недоступно
1250	800 кВА	недоступно
1600	1100 кВА	недоступно
2000	1300 кВА	недоступно
2500	1600 кВА	недоступно
3200	2200 кВА	недоступно

 

Автоматические выключатели  с моторизированным приводом

ТОК (А)	Максимально допустимая мощность
	400/230 В    3 фазы	230 B   1фаза
63	45 кВА	12 кВА
80	55 кВА	15 кВА
100	65 кВА	20 кВА
125	85 кВА	25 кВА
160	110 кВА	35 кВА
250	170 кВА	недоступно
400	275 кВА	недоступно
630	410 кВА	недоступно
800	550 кВА	недоступно
1250	850 кВА	недоступно
1600	1100 кВА	недоступно
2000	1350 кВА	недоступно
2500	1700 кВА	недоступно
3200	2200 кВА	недоступно

 

Панели управления

Контроллер управления ДГУ осуществляет включение и отключение дизельного генератора, контроль над процессом его работы и параметрами вырабатываемой электроэнергии, подачу сигнализации о неисправностях агрегата и осуществление аварийных остановов.

В зависимости от вариантов применения генераторной установки применяется  соответствующей модификации контроллер управления.

 

Контроллер ручного управления генераторной установки GPM 2

Контроллер управления GPM-2 используется на генераторных установках только в ручном режиме. На мнемосхеме GPM-2  светодиодными индикаторами отображаются аварийные параметры  двигателя.

• Ошибка старта
• Нарушение заряда батареи (низко натяжение ремня)
• Низко давление масла
• Высокая температура охлаждающей жидкости
• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Перегрузка
• Низкий уровень топлива
• Аварийный останов
• Превышения скорости двигателя

 

Стандартные параметры настройки GPM2

Время определения аварийной ситуации	1 сек.	Напряжение батареи	12/24 В
Задержка на подачу аварийного сигнала	20 сек.	Стартерный генератор	Да
Продолжительность pre-ignition	10 сек.	Число попыток старта	3
Задержка при запуске/автоматическом запуске	10 сек.
Длительность выключения установки	20 сек.	Частота генератора	50 Гц
Длительность подачи звукового сигнала	2 мин.	Задержка сигнала при низкой частоте	30 сек.
Продолжительность холостого хода	1 мин.	Длительность превышения скорости	½ сек.

Возможна установка на генераторные установки дополнительного оборудования, которое осуществляет запуск и останов:

• при низком напряжении аккумуляторной батареи;
• от аналогового таймера, установка ежедневного запуска;
• от цифрового таймера, установка еженедельного запуска.

Генераторные установки с дополнительным оборудованием старт/стоп от сигнала, поставляются с контактором с задержкой включения  для подключения генераторной установки к нагрузке.

 

Контроллер управления GECO

Контроллер управления GECO используется в ручном  и автоматическом вариантах применения генераторной установки.

Контроллер GECO имеет функции определения наличия сети,  ее напряжения, сбалансированности фаз, автоматического запуска  и останова генераторной установки, а также управления автоматическим вводом резерва.

На мнемосхеме светодиодными индикаторами  отображается  положение контакторов сети и генератора и аварийные параметры  двигателя и генератора.

 

Стандартные параметры настройки GECO

Отказ сети - задержка запуска	3 сек.	Продолжительность сигнала на остановку	20 сек.
Продолжительность попытки запуска	20 сек.	Задержка сигнала тревоги генератора	1 мин.
Время паузы между попытками	10 сек.	Задержка сигнала тревоги отказ сети	3 сек.
Время задержки контактора генератора	3 сек.	Max. ток зарядки батареи	2 amp
Контроль активизации задержки	10 сек.	Max. продолжительность сирены	2 мин.
Сеть в норме - возобновление задержки	1 мин.	Количество попыток запуска	3
Работа генератора без нагрузки	2 мин.	Параметры реле контакторов	8 amp.

 

Многофункциональный контроллер  управления генераторной установки  Deep Sea

Контроллер управления Deep Sea  осуществляет автоматический запуск и останов ДГУ, запуск и останов от внешнего программируемого сигнала или запуск и останов ДГУ в ручном режиме, контроль, оповещение или отключение системы при критических значениях параметров установки.

Параметры работы установки отображаются на ЖК-дисплее.

Имеется функция программирования параметров, а также возможность удалённого управления и компьютерного  мониторинга через порт RS 485.  Класс защиты IP 55.

 

 

Контроллер управления генераторной установки в параллельных системах

Плата управления ComAp® - многофункциональный контроллер, используется для одиночных ДГУ или в параллельных системах.

Возможность модернизации платы управления позволяет обеспечить различные уровни сложности и оптимальные решения в различных применениях генераторных установок.

Встроенный синхронизатор и блок распределения нагрузки позволяет равномерно распределять нагрузку и объединять генераторные установки в резервных и параллельных системах (до 32 ДГУ).

Контроллер имеет графический дисплей (128x64 пиксель).

• Поддержка двигателей с электронным блоком управления (J1939 интерфейс)
• Функция автоматического запуска ГУ при отказе сети
• Измерение параметров генератора: U, I, Hz, kW, kVAr, kVA, PF, kWh, kVAhr
• Измерение параметров сети: U, I, Hz, kW, kVAr, cos j
• Входы и выходы, конфигурируемые для различных потребностей клиента.
• RS232/ModBus интерфейс поддерживает аналоговый/GSM/ISDN модем, возможность посылки SMS-сообщений при отказах
• генераторной установки
• Сохранение событий в файл истории (~ 120 записей),
• Защита IP 65

 

Панели управления ДГУ

ГУ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ		ГУ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Модель ГУ	Контроллер	Модель ГУ	Контроллер
DP (S) 9-100	GPM 2	DPA (S) 10-25E	Geco
DP (S) 200-630	Deep Sea 5310	DPA (S) 35E-110E	Deep Sea 5220
DV (S) 140	Deep Sea 5310	DPA (S) 230E-2200E	Deep Sea 5320
DV (S) 150	GPM 2	DVA (S) 140E	Deep Sea 5320
DV (S) 180-630	Deep Sea 5310	DVA (S) 165E	Deep Sea 5320
DC 630-1400	Deep Sea 5310	DVA (S) 200E-700E	Deep Sea 5320
		DCA 700E-1660E	Deep Sea 5320

 

Дополнительные топливные баки

ОБЪЕМ, л	ДЛИНА / ШИРИНА / ВЫСОТА, мм	ВЕС, кг
400	730 x 700 x 1100	48
620	730 x 700 x 1550	62
1000	1220 x 700 x 1550	96
1500	1600 x 730 x 1820	157

Возможно использовать блоки из топливных баков различного объема:

по запросу.

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

• Топливный бак представляет собой внутреннею колбу из высокопрочного полителена в гальванизированном стальном контейнере.
• Стойкий к коррозии герметичный стальной контейнер полностью повторяет рельеф внутренней колбы.
• Швы контейнера выполнены замковым способом, залитое топливо или масло полностью защищено от возгорания.
• Топливный бак оборудован заливной горловиной, вентиляционным клапаном, датчиком протечки и специальными опорами для предотвращения касания земли.

Топливные баки для 24 часовой работы ГУ в кожухе

КОЖУХ	ДЛИНА / ШИРИНА / ВЫСОТА, мм
A	Недоступно
B	2330 x 1100 x 1680
C	2880 x 1030 x 1790
D	3580 x 1140 x 2025
E	3755 x 1450 x 2235
F	4660 x 1550 x 2480
G	5680 x 1600 x 2740
H	Недоступно

 

Дополнительная топливная система

SAB-BE+EV  Электрический насос 230 В, электрический клапан,  датчики в топливном баке и реле уровня топлива в щите управления.

SAB-EV Электрический клапан, датчики в топливном баке и реле уровня топлива в щите управления.

SAB Датчики в топливном баке и реле уровня топлива в щите управления.

Система устанавливается только на новые генераторные установки.

Опция - дополнительная топливная система доступна только для ГУ с частотой вращения 1500 об/мин.